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英媒:新增病例人数下降,中国工厂正在复工

[导读]:路透社3月2日文章,原题:随着新增病例人数下降,更大的交通流量、更多的夜间灯光表明中国的工厂复工 截至本周一,中国已有18个省区市下调了应急响应级别。随着新感染病例人数...

  路透社3月2日文章,原题:随着新增病例人数下降,更大的交通流量、更多的夜间灯光表明中国的工厂复工

  截至本周一,中国已有18个省区市下调了应急响应级别。随着新感染病例人数大幅下降,当局也放松了旅行限制。中国交通部的数据显示,上周平均每天有1580万旅客从家乡返回工作地。根据路透社基于中国交通运输部的数据进行的测算,截至目前共有2.95亿人已经回到了工作岗位。

  大城市日益增加的交通流量也暗示全国范围内的通勤量在增加。导航服务公司TomTom的交通指数显示,本周一中国大多数大城市的交通拥堵显著上升,达到疫情暴发以来的最高水平。公共交通系统也变得更加繁忙了。中国城市轨道交通协会编制的数据显示,上周中国各地地铁客流量平均每天达1020万人次,比一周前增加了65.15%。

  中国高级官员已经敦促地方竭尽所能帮助企业恢复生产,包括提供低息贷款和简化手续。有关部门称,11个省的规模以上工业企业复工率超过90%。

  香港《南华早报》3月2日文章,原题:冠状病毒:尽管工业活动暴跌,但是中国2月份的铁路货物运输出现了令人惊喜的增长  尽管新冠肺炎疫情使中国大部分地区处于封锁状态,PMI也跌至历史最低点,但中国国家铁路集团(国铁集团)上周日表示,2月份全国铁路累计发送货物3.1亿吨,同比增长4.5%;全国铁路日均装车17.1万车,同比增加4945车;集装箱运量完成2661万吨,同比增长39.5%。这是铁路货运网络一个令人惊讶的稳定数据。

  根据国铁集团的数据,1到2月全国铁路累计发送货物6.7亿吨,同比增长0.6%,创历史最高纪录。铁路货物运输是经济学家用来衡量一个经济体健康程度的重要指标。

  国铁集团货运部主任赵峻称,货物运输量增加是因为铁路网把焦点放在运输煤、医疗装备和生产投入等关键物资上。与空运、海运和公路运输相比,中国的铁路运输受到疫情的影响相对较小。除此之外,火车也不受制于地方政府的封锁限制。(陈一译)

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